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¿Qué tipo de procesos están ahí para Automoción Cableado arneses?

26Mar
2020/03/26 09:39:20

Vamos a entender primero los tipos deMazo de cables del automóvil.


1. El arnés de cables del motor se conecta varios sensores y actuadores en el motor y rodea el motor.

arnés de cableado del panel 2. El instrumento está conectado al arnés de la carrocería del vehículo o el cableado chasis. Está conectado a lo largo de la viga de tubo a diversos componentes eléctricos en el panel de instrumentos, tales como medidores de combinación, interruptores de aire acondicionado, retractores, encendedores de cigarrillos, etc.

3. El mazo de cables del cuerpo normalmente camina contra el suelo desde el lado izquierdo de la cabina, que conecta el sensor del depósito de combustible y la luz posterior de la cola.

4. El arnés de la puerta conecta todos los componentes eléctricos en el panel interior de la puerta, tales como cerraduras centrales de control, elevadores de vidrio, altavoces, etc.

5. El arnés frontal viene de la cabina del conductor, y conecta los componentes eléctricos delanteros tales como luces de vuelta laterales y luces de combinación delantera, altavoces, ventiladores electrónicos, etc. a lo largo del guardabarros y el bastidor de parachoques delantero.



La primera estación para la producción de mazo de cables del automóvil es el proceso de apertura de alambre. La precisión del proceso de apertura de línea está directamente relacionada con todo el programa de producción. Una vez se producen errores, especialmente si el tamaño de apertura de la línea es demasiado corta, hará que la reanudación en todas las estaciones, lo cual lleva tiempo y esfuerzo para afectar la eficiencia de la producción. Por lo tanto, en la preparación del proceso de abertura del cable, es necesario determinar razonablemente el tamaño de la abertura de alambre y el tamaño de separación de acuerdo con los requisitos del dibujo.


La segunda estación después de la apertura es el proceso de rizado. Los parámetros de prensado se determinan según el tipo de terminal requerida por el dibujo, y se prepara el manual de operación de engaste. Para los más exigentes, es necesario precisar y capacitar a los operadores en el archivo de proceso. Por ejemplo: algunos cables tienen que pasar a través de la vaina antes de que puedan ser engarzados. Tiene que ser pre-ensamblados y luego regresar de la estación de pre-instalación antes de engaste. Existen herramientas especiales que prensan para perforar engaste. Este método tiene un buen rendimiento engaste contacto eléctrico.


El siguiente paso es el proceso de pre-montaje. Primero, el proceso manual de funcionamiento pre-montaje debe estar preparado. Con el fin de mejorar la eficiencia del montaje final, la estación de pre-instalación debe estar configurado para mazos de cables complejos. Ya sea el proceso de pre-montaje es razonable o no afecta directamente a la eficiencia general de montaje. El nivel de habilidad de los artesanos. Si hay muy pocas piezas premontadas o el recorrido de los cables de la asamblea no es razonable, se aumentará la carga de trabajo del personal de la asamblea general, y la velocidad de la línea de montaje será más lento, por lo que el personal de proceso debe permanecer en el sitio y continuar para resumir.


El paso final es el proceso de montaje final. Se puede diseñar el equipo de herramientas, Precisiones caja de material de acuerdo con el conjunto del rodillo diseñado por el departamento de desarrollo de productos, y colocar los números de todos los forros de montaje y accesorios en la caja de material para mejorar la eficiencia de montaje. Trazar el contenido de montaje y necesidades de cada estación, el equilibrio de toda la estación de montaje para evitar un poco la carga de trabajo y reducir la velocidad de toda la cadena de montaje. Para lograr el equilibrio de la estación, el artesano debe estar familiarizado con cada operación y calcular las horas-hombre en el lugar, y ajustar el proceso de montaje en cualquier momento.


La producción de los mazos de cables se divide principalmente en dos métodos: fin de engarce (engarce) y que forma. No hay mejor, y debe fabricarse de acuerdo con las características funcionales del mazo de cables.


Lo anterior es el proceso de mazo de cables del automóvil introducido porGolf Car asambleas de cable Proveedor.

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