「カスタム作業、サービス品質」

カスタム自動車用ワイヤーハーネス組立のためのあなたの主な選択肢

ISO 9001:2015登録•UL / CSA認定•ROHS準拠

ホーム ニュース Technical articles

自動車用ワイヤーハーネスのためのプロセスのどのような種類がありますか?

26Mar
2020/03/26 09:39:20

のは、最初のタイプを理解してみましょう自動車用ワイヤーハーネス


エンジン1配線ハーネスは、エンジン上のさまざまなセンサおよびアクチュエータを接続し、エンジンを取り囲みます。

2.インストルメントパネルのワイヤハーネスは、車体又はシャーシ配線ハーネスに接続されています。このような等コンビネーションメータ、空調スイッチ、リトラクター、シガレットライター、としてインストルメントパネル上の様々な電気部品へのパイプビームに沿って接続されている

3.本体のワイヤハーネスは、通常、燃料タンクセンサとリアテールライトを接続する、キャブの左側から床に対して歩きます。

4.ドアハーネス等の中央制御ロック、ガラスリフター、スピーカー、などのドアのインナパネル上のすべての電気部品を接続する

5.フロントハーネスは、運転室から来て、そしてそのようなフェンダーと、フロントバンパフレームに沿って等サイドターンライトとフロントコンビネーションライト、スピーカー、電子ファン、などのフロント電気部品を接続します。



自動車用ワイヤーハーネスの製造のための第1の局は、ワイヤ開口プロセスです。ライン開放工程の精度を直接全体生産計画に関連しています。エラーが発生したら、ライン開口サイズが短すぎる場合は特に、それは時間と生産効率に影響を与えるための努力を要するすべてのステーションでリワークを、原因となります。したがって、ワイヤ開口プロセスの準備では、合理図面の要件に応じてワイヤ開口部の大きさおよびストリッピングサイズを決定する必要があります。


開封後第二ステーションは、圧着プロセスです。圧着パラメータは図面によって必要とされる端末の種類に応じて決定され、圧着操作マニュアルを用意します。特別な要件については、プロセスファイルに演算子を指定し、訓練する必要があります。たとえば:いくつかのワイヤは、彼らがしめらすることができます前に、シースを通過する必要があります。これは、事前に組み立てられた後、圧着前に、インストール前駅から返される必要があります。圧着を突き刺すための特別な圧着ツールがあります。この圧着方法は、良好な電気的接触性能を有します。


次のステップは、事前組み立てプロセスです。まず、事前組立工程の取扱説明書を用意しなければなりません。最終組立効率を向上させるために、インストール前のステーションは、複雑な配線ハーネス用に設定されなければなりません。事前組み立てプロセスが妥当であるか否かを直接的にアセンブリ全体の効率に影響を与えます。職人のスキルレベル。そこにあまりにも少ない予め組み立て部品であるか、アセンブリの配線経路が不合理である場合には、プロセスのスタッフがに滞在しなければならないので、一般的な組立スタッフの仕事量が増加され、組立ラインのスピードが遅くなりますサイトとは、要約し続けています。


最終ステップは、最終的な組立工程です。これは、工具装置を設計することができ、組立製品開発部門によって設計され、組み立て効率を改善するために、材料のボックスにすべてのアセンブリシースとアクセサリーの数字を固定プラテンによる材料のボックス仕様。アセンブリの内容及び各ステーションの要件を、地図、少し負荷を防ぐために、全体の組立ステーションのバランス、全体組立ラインのスピードを下げます。駅のバランスを達成するために、職人は、各操作に精通していると、サイト上の工数を計算し、任意の時点で組立工程を調整する必要があります。


ワイヤーハーネスの生産は、主に二つの方法に分けられる:エンド圧着(クリンプ)とが形成されます。そこには最高ではありません、それはワイヤーハーネスの機能的特性に応じて製造されなければなりません。


上記によって導入された自動車用ワイヤハーネスのプロセスであるゴルフカーケーブルアセンブリサプライヤー

Share:
Tags:
Related Products
1
2
3
4
5
WhatsappEmail